再者，这样一拖，去奇迹之海就不知道会是啥时候了，所以他打算保持这个航行航行。

这海域总不可能比丰饶海域还危险吧？

就杨逸曾经的经历来看，风暴海域不是特别难，除非风能大到把船撕碎。

“这段时间我不会再尝试探索梦之岛了，因为环境有变，得保持最佳状态以防万一。”

杨逸决定道，将监控风力和海面情况的任务交给小几。

他和苏娜则需要保证至少有一人清醒，方便应对外界的威胁，而且得减少甲板上的活动，更多的转入船舱。

至于翠西雅，杨逸对她的要求就是别被风刮跑了，尽量留在能避风的地方。

“要不要试着去风的源头看看？”

苏娜突然提起另一件事，让杨逸眉头紧皱，因为有那么一瞬，他也考虑到了。

‘顺着风前进，可以找到风的来源。’

这是杨逸之前在一本可疑书籍里破译出的信息。

“我看过了，这风的风向是有规律的，现在正对着我们的航向，所以我们的船速也有提升。

可以试着弄一个结实的船帆，稳定好船体，这样魇星号的航速也会大幅提高。”

苏娜补充道，很赞成这么做。

杨逸思考了一会，最终也投了赞成票，但有一个大前提。

“如果风向发生了偏移，那么就得立刻放弃逐风。

因为此次航行的目的是抵达奇迹之海，这是最高优先级的选项，不能中途改变。”

他回道。

于是计划就此定下，所有人再度忙碌起来。

苏娜要根据力学，结合船的实际情况，设计出一个合适的巨型船帆，要可调节的那种。

杨逸等人则负责将其实现、制作出来，必要时，可以使用蒸汽岛那边的有限奇迹工厂生产。

再有就是“传火者号”船模，这个船模变化后姿态其实自带一个很结实的船帆，甚至可能可以借着风飞起来。

但在这种乌云密布，随时可能打雷的天气飞行，总觉得不太妙，最好还是航行更加稳妥。

..........

两日后。

魇星号的在风的加成下，航速大幅提高，至少比原本的速度快了20节。

不仅是风，就连下方的大海都在朝前方涌去。

苏娜设计的船帆也在今天提交了方案，为追求简单制作，设计成了多体式船帆，分别加装在船体的不同位置，使用牢固的藤蔓固定。

但在看见设计图后，杨逸感觉这更显是一个个大小尺寸不同的降落伞，只是在这里不再是用于减速而是用于加速，从船头、船长室到中庭桅杆，再到船尾，都需要绑这种降落伞，总数量超过100个，每个展开后的直径在三至七米。

另外船本身的重量也需要提高，这部分可以借助船的系统容量完成，将里面基础物资例如钢铁取出并固定，重量就上去了。

之后杨逸喊上翠西雅、小几，大量铁骸骷髅和活体藤蔓，还包括一些老鼠，在魔女实验室开始24小时不间断的加班制作。

所用主原料为布料和钢铁，后者被拉成丝用于增强降落伞的强度。